تکنولوژی هاي مورد بهره گیری از هواپیماهای مسافربری در سیستم حمل و نقل کشورها بسیار حائز اهمیت هست بد نیست نگاهی داشته باشیم به فناوری هاي آینده این نوع هواپیماها. امروزه شاهد پیشرفت روزافزون تکنولوژی در تمامی عرصهها هستیم. سرعت بالای پیشرفت فناوری در صنعت هوانوردی نیز تاثیرگذار بوده و تحول عظیمی را در هواپیماهای مسافربری آینده ایجاد خواهد کرد.
حدود صد سال پیش، هواپیماهای نخست تنها چند متری بالاتر از سطح زمین پرواز میکردند اما اکنون شاهد پرواز کردن هواپیماهای غول پیکری مثل ایرباس A380 و جنگندههاي خارقالعادهاي همچون اف 35 در آسمانها هستیم. روند پیشرفت صنعت هوانوردی همچنان متوقف نشده و شرکتها و مهندسان
سراسر دنیا در تلاش میباشند تا نوآوریهاي بیشتری را در هواپیماهای مسافربری آینده ایجاد کنند. شما فکر می کنید در سال 2050 میلادی هواپیماها چگونه خواهند بود؟
هماکنون طراحان و مهندسان بر روی مدلهاي جدیدی از هواپیماهای مسافربری کار می کنند تا نسل جدیدی از این پرندههاي آهنین را ساخت کنند. گرچه هنوز هیچ یک از این مدلها منجر به ساخت یک مشابه حقیقی نشدهاند و به نظر میرسد که فعلا ساخت چنین هواپیماهایی غیرممکن هست.
بعنوان مثال می توان به تکنولوژی واقعیت مجازی اشاره کرد که نسخه نخست آن در دهه 80 میلادی بعنوان یک دستگاه مفهومی ساخته شد اما در آن زمان این ایده عملی نشد و حتی سازندگان آن مورد تمسخر قرار گرفتند؛ اما در حال حاضر فناوری واقعیت مجازی با پیشرفتهاي زیادی همراه بوده و کاربردهای بسیاری را در اختیار کاربران قرار داده هست.
این موضوع می تواند در مورد صنعت هوانوردی نیز صدق کند و ایدههایي که اکنون خیلی مورد دقت قرار نمی گیرند، ممکن هست هواپیماهای مسافربری آینده را تشکیل دهند.
به تازگی مفهوم جدیدی در ساخت هواپیماهای مسافربری آینده ایجاد شده که با نام مخفف BWB یا تلفیق بال و بدنه سناخته میشود. در این ایده، بدنه و بالها به شکل منحنی در یکدیگر ادغام شدهاند و مرزی بین آنها مشخص نیست.
طراحی داخلی کابین هواپیما نیز در این حالت بسیار جادارتر و گستردهتر از هواپیماهای امروزی شده و می توان تا هزار مسافر را در آن جای داد. پیشبینی می شود که چنین هواپیماهایی تا سال 2050 میلادی وارد عرصه هوانوردی بشوند.
پیشرفت تکنولوژی در کابین هواپیماهای مسافربری آینده
نوآوری در هواپیماهای مسافربری آینده به همین جا ختم نمیشود و انتظار می رود که در داخل کابین هواپیما نیز شاهد دنیایی از تکنولوژی باشیم. بعنوان مثال مفهوم جدیدی به نام دیوار زنده به جای پنجرههاي معمولی ارائه خواهد شد. همین طور فناوری واقعیت مجازی سه بعدی در هر صندلی هواپیما به کار می رود و سالن بزرگی هم جهت استراحت
مسافران تعبیه می شود. به این ترتیب مسافران می توانند به جای نشستن بر روی صندلیهاي کوچک خود در طول پرواز، وقت خود را در این سالن و یا کافهها و محلهاي تفریحی موجود در هواپیما سپری کنند.
یکی از مشکلات و نگرانیهایي که در مورد هواپیماها وجود دارد، نگرانیهاي زیستمحیطی و آلودگیهاي ساخت شده توسط این پرندههاي غولپیکر هست. به همین علت انتظار می رود که هواپیماهای مسافربری آینده از سوختهاي زیستی و انرژی الکتریکی بهره گیری کنند. در صورت بهره گیری از این انرژی،
سر و صدا و گازهای گلخانهاي برای حمل مسافر بسیار کمتر از هواپیماهای فعلی خواهد بود. اضافه بر آن به منظور کاهش وزن هواپیما از ماده سبکی به نام Micro Lattice یا «ریز تورینه فلزی» در ساخت صندلی، کف و حتی دیواره بهره گیری خواهد شد که توسط بوئینگ توسعه پیدا کرده هست. گفتنیست که تعداد زیادی از طرحهاي مفهومی اخیر بوئینگ، ایرباس و حتی ناسا در هواپیماهای آینده به کار خواهد رفت.
در مجموع باید گفت هواپیماهای اخیر تنها بر روی سرعت تمرکز نمیکنند و اکثر، راحتی و کارایی را مد نظر قرار دادهاند؛ موضوعی که رویای صنعت هوانوردی در آینده هست و امیدواریم شاهد بهره گیری از این مفهومهاي اخیر در هواپیماها در آیندهاي نزدیک باشیم.