خودروی اکتریکی اخیر لامبورگینی تمام دقت ها را به سمت خود جلب نموده هست، امکانات عالی در این خودرو تعبیه شده. لامبورگینی ترزو میلنیو «Lamborghini Terzo Millennio»، ابر خودروی الکتریکی لامبورگینی معرفی شد. در ادامه ضمن معرفی این خودرو تصویر هاي آن را نیز تماشا خواهیم کرد.
خودروی مفهومی ترزو میلنیو، بخش کوچکی از برنامههاي جاهطلبانه لامبورگینی با اهداف و ایدههاي بزرگ برای آینده هست. علاقهمندان، مفاهیم پیچیده را نباید تنها در ظاهر خودرو جستجو کنند چرا که این خودرو الکتریکی به پروژه خاص ایتالیاییها و MIT مربوط میشود. احتمالا بتوان این خودرو را جسورترین و بزرگترین ایدهاي در نظر گرفت که مهندسان کمبریج و سانتاگاتا بولونیزه توانایی ایجاد آن در ذهن خلاق خود را دارند.
لامبورگینی ترزو میلنیو
در حال آماده، لامبورگینی در یک تقاطع قرار گرفته هست. صنعت خودرو به سوی الکتریکی شدن محصولات در حرکت بوده و دست کم، خودروهای هیبریدی جایگزین محصولات قبلی میباشند. این روزها حتی از رانندگی رباتها نیز گفتگو می شود. لامبورگینی چه برنامهاي در این راستا دارد؟
هرچند، شکی نیست که مشتریان این برند ایتالیایی نظر خاص خود را دارند. به عقیده الساندرو فارمشی «Alessandro Farmeschi»، مدیر عملیاتی لامبورگینی در کشور آمریکا، “معمولاً کسی خودروهای اسپورت را برای رانده شدن توسط کامپیوترها خریداری نمیکند.” مائوریتسیو رجیانی «Maurizio Reggiani»، رییس بخش پژوهش و گسترش شرکت اینگونه ادامه میدهد: “اگر شما از یکی از مشتریان ما بپرسید که نیازی به شوفر دارند یا نه، جواب انها منفی خواهد بود.”
به گزارش پارس ناز این موضوع در ارتباط با منبع فراهم سازی نیروی خودرو نیز صدق میکند:برای مشتریان ما، شمار سیلندرها امثال اسب بخار، اهمیت بسیار زیادی دارد.گرچه بر خلاف آنچه تصور می کنید، مشتریان لامبورگینی وجود تکنولوژی در خودروهاي خود را دوست دارند؛ اما نه فناوری خاصی که آن ها را از لذت رانندگی محروم کند.
پیدا کردن نقطه تعادل میان این موارد کمی سخت هست. با این حال، خودروهای این شرکت بزرگ همواره با هدف پشت سر گذاشتن تمام رقبا طراحی میشوند. به قول رجیانی، لامبورگینی ترزو میلنیو که می توان اسم آن را «لامبورگینی هزاره سوم» ترجمه کرد، واقعا در فرمان جعبهاي هست که سازندگان میخواهند همه ي چیزهای مورد نیاز را در آن قرار دهند. اما ظاهر این جعبه چطور هست؟
پیش از هر چیز، علی رغم وجود طراحی مفهومی، عجیب و خاص لامبورگینی ترزو میلنیو ، ما با یک «لامبورگینی» رو به رو هستیم؛ خصوصا زمانی که از بخش کناری به آن نگاه میکنید. حال کافیست کمی در طراحی این خودرو دقیقتر شده و سوراخهاي آیرودینامیکی آن راکه احتمالا سبب خجالتزده شدن طراحان فورد جی تی خواهد شد را مشاهده نمایید.
بخش جلویی، یکی دیگر از نقاط قوت در طراحی خودروی اخیر لامبورگینی هست؛ جاییکه شیشه تا نزدیکی آرم خودرو امتداد پیدا کرده و شکافهاي نورانی سفید، از روی آوردن ایتالیاییها به الکتریکی شدن سخن میگویند. به این موارد، چرخهاي نارنجی خودرو را نیز اضافه کنید تا ما با محصولی خاص رو به رو باشیم.
به قول رییس بخش طراحی لامبورگینی، “Mitja Borkert” که سال قبل از پورشه به این کمپانی بزرگ ضمیمه، “خودرو باید فاکتور WOW «واو» داشته باشد، در غیر این صورت ما شکست خوردهایم.” در حقیقت، سازندگان باز هم مانند محصولات قبلی قصد شگفتزده کردن علاقهمندان را دارند.
اما احتمالاً بیش از طراحی لامبورگینی ترزو میلنیو ، مشارکت با پروفسورهای MIT و دانشآموزان انها برای پیدا کردن راه بهره گیری از ابرخازنها به گونهاي که به صورت همزمان، انرژی را دریافت و آزاد کنند، اهمیت دارد. به علاوه، آن ها در حال مطالعه روشهاي میباشند که بتوان از نانوتیوبهاي فیبر کربنی به گونهاي در تولید بدنه خودرو بهره گیری کرد که نقش باتریهاي لیتیوم یونی امروزی را ایفا کنند.
در حال آماده، ایدههاي جاهطلبانه دیگری هم چون افزودن قابلیت خودترمیمی به ساختار نانوتیوبهاي فیبر کربنی نیز مطرح میشود که احتمالاً عملی کردن انها کار عمده آسانی نباشد.
به قول لامبورگینی، این قرارداد که سه سال طول خواهد کشید، سالانه 200 هزار یورو برای انها خرج دارد. سازندگان امیدوارند موضوع مواد مورد بهره گیری در تولید خودرو را سال اول، ایجاد ساختاری برای ذخیره و آزادسازی انرژی را طی سال دوم و فرآوری آن با یک مدل سهبعدی را در سال پایانی حل و فصل کنند.
با این که ما با یک خودروی الکتریکی از جانب لامبورگینی رو به رو خواهیم بود، اما رجیانی پافشاری کرده این موضوع روی شمار سیلندرها تاثیرگذار نخواهد بود! به عقیده او، اگر روزی یک لامبورگینی هیبریدی توسط این شرکت معرفی شود، آن ها باز هم از موتورهای V یا W شکل بهره گیری خواهند کرد.
خودرو اخیر لامبورگینی،بهترین خودروهای لامبورگینی،خودرو الکتریکی لامبورگینی