در اینبخش سفری داریم بـه کشور کشور آلمان و از 0 تا 100 با مرسدس بنر و این برند لاکچری ژرمن ها آشنا میشویم. ژرمن ها برای مرسدس بنز یک شعار دارند: «یا بهترین یا هیچ» و این تحقق این شعار باعث شده تا مرسدس بنز در تمام جهان لوکس ترین باشد و مردم هر کشوری برای داشتن یک خودروی بنز حاضر باشند تا پول خوبی را پرداخت کنند، در ادامه بیشتر صحبت میکنیم.
کارخانه مرکزی شرکت مرسدس بنز در منطقه زیندل فینگن واقع در شهر میریانج قرار دارد. این شرکت ادامه قدیمی ترین سازنده خودرو هـای بنزینی در جهان، یعنی دایملر موتورن گیزلشافت اسـت، کـه درسال 1890 توسط گوتلیب دایملر و کارل بنز تأسیس شده بود. شاخه دیگر از مرسدس بنز، کمپانی دایملر آگ میباشد. مرسدس بنز در طی دو قرن پیشتاز ثبات و موفقیت بوده اسـت. این شرکت خودروسازی چگونه تکامل پیدا کرد؟
نخستین اتومبیل
نخستین اتومبیل طراحی کارل بنز بود. درسال 1886 بود کـه کارل بنز مسئول ساخت نخستین وسیلۀ نقلیهي زمینی درون سوز شد. وسیلهي نقلیهي عجیب او امروزه یک نام ساده دارد. بـه آن کارز «خودروها» می گویند
پتنت موتور واگن
نخستین ماشین ثبت شد وحق انحصاری «پتنت» گرفت، و بنابر این پتنت موتورواگن نامیده شد. این اتومبیل یک وسیلهي نقلیۀ سه چرخه با یک بدنه از جنس لولۀ فلزی بود کـه بر روی آن پنلهاي چوبی تعبیه شده بود. با یک موتور کوچک گازوئیلی کار می کرد. قدرت آن 3/2 اسب بخار بودو حتی بـه قدرتمندی یک اسب واقعی هم نبود.
نخستین سفر جاده اي
همسر اول کارل، برتا، نخستین سفر جادهاي جهان را انجام داد. پتنت موتورواگن فقط ساختهي کارل بنز نبود، بلکه ساختۀ برتا نیز بود. او در تامین مالی و بازاریابی آن کمک کرد. اما، آیا اون میتوانست آنرا ثبت کند؟ نه، زنان احتمالا اجازۀ چنین کاری را نداشتند. در غیر این صورت نام او نیز بعنوان یکی از سازندگان ثبت میشد.
برتا و پسرانش
پتنت موتورواگن را برتا و دو پسرش یوجین و ریچارد سوار می شدند. آنها در نخستین سفر جادهي 120 مایلی جهان از مانهایم بـه فورتسهایم مسافرت کردند.
پمپ بنزین
چون آن روزها نمیتوانستند هیچ پمپ بنزینی پیدا کنند، گروه کوچکی دم داروخانه اي میایستادند تا کمی اتر نفت لیگروئن بگیرند وبه عنوان سوخت استفاده کنند. برتا احتمالا کمی خوراکی و یک قوطی نوشابه هم با خودش برداشته بود.
مرسدس و بنز
خب نام دیگر یعنی مرسدس چگونه با نام بنز ترکیب شد؟ اینکار بخاطر نام مرسدس، دختر امین جلینک، بود وکیل سرسخت دایملر موتورن گیزلشافت. ابتدا نام شرکت دایملر بنز بودو بعداً بـه مرسدس بنز تغییر یافت.
امیل جلینک
امیل جلینگ در اواخر دههي 1800 بـه اوج موفقیت رسید. او سایر سرگرمیهایي مانند رانندگی ماشین مسابقه و همینطور مدیریت تیم را نیز دنبال میکرد.
او وارد عرصۀ تولید ماشین هاي مسابقه اي دایملر ساخت شد کـه تحت نام مستعار مرسدس کار میکرد و نهایتا در 1902 بعنوان یک علامت تجاری ثبت شد. او هم چنین از این نام بعنوان مشخصۀ محصولات برای وسایل نقلیه اش انتخاب کرد.
رقابت
تا دههي 1920 شرکت ماشین دایملر بنز با رقابت شدیدی از سوی مدل T هنری فورد در کشور آلمان مواجه شد. اوضاع سخت بنظر میرسید، بـه خصوص بخاطر اقتصاد کند بعد از جنگ جهانی اول.
دایملر برای حفظ آرامش شرکت، ناگهان محصولات دیگری را امتحان کرد، مـن جمله یک دوچرخه تحت نام مرسدس درسال 1923. این شرکت حتی بـه فکر ساخت ماشین تحریر افتاد. اما، ماشین تحریر مرسدس هرگز بـه مرحلهي اجرا در نیامد!
لوگوی مرسدس
لوگوی ستارهاي سه گوش مشهور مرسدس رابه یاد دارید؟ در ابتدا، تقریباً یک ستارهي چهار گوش بود. هر گوشه سمبل یکی از این سه مورد بود حرکت در زمین، در آب، ودر هوا. هرچند تقریباً یک گوشه وجود داشت کـه برای نمادپردازی فضا اضافه شده بود اما نهایتا این گوشه حذف شد.
حمل و نقل فضایی
مرسدس حمل و نقل غیر زمینی بـه فضا را نیز آزمایش کرد، اما نهایتا این فعالیت حذف شد. درست همانگونه کـه گوشهي فضا از لوگو حذف شد.
تغییر لوگو
از 1910 مرسدس شروع کرد بـه استفاده از لوگوی سه گوشه بر روی خودرو هـای دایملر. دایرهاي کـه بعداً دور آن ستاره کشیده شد چیزی بود کـه فقط در 1916 اضافه شد.
فضا پیما
مرسدس بنز هم چنین برای حماسۀ علمی تخیلی توپ هاي فضایی یک فضاپیما ساخت. دراین فیلم شاهزاده خانم وسپا بـه همراه دستیار روباتیکش دات ماتریکس بـه تصویر کشیده می شوند. شاهزاده برای فرار از سیارۀ درودیا و از دست پرنس والیوم از فضاپیمای مرسدس بنزش استفاده میکند.
مهد صنعت اتومبیل
گمان بر این اسـت کـه کشور آلمان مهد صنعت خودروسازی اسـت، از همین رو اشتوتگارت نیز شهر بنز نامیده می شود. کارل بنز پتنت واگن را اختراع کرد در حالیکه گوتیلب دایملر و ویلهلم میباخ دراین شهر دیملر را راهاندازی کردند. پورشه، و هم چنین تولید کنندۀ قطعات ماشین بوش و ماهله نیز در اشتوتگارت بنیانگذاری شدند. آنها هنوز آنرا خانه مینامند.
رنگبندی
قبل از دههي 1960 ماشینهاي مسابقۀ ایتالیایی قرار بود قرمزرنگ باشند، در حالیکه خودرو هـای آلمانی سفید رنگ آمیزی می شدند. دریافتند کـه این خودروها یک کیلو از حد مجاز وزنشان بیشتر اسـت.
از این رو مهندسان سعی کردند رنگ سفید آنرا بتراشند. اینکار چنان جواب داد کـه ماشین مسابقۀ W25 بـه سرعت و پیش از بقیۀ خودروها نخستین مسابقۀ خودرا بـه اتمام برساند.
تغییر نام
بعد از این، مرسدس وهمین طور سایر ماشینهاي مسابقۀ آلمانی نیز یک نام جدید اتخاذ کردند پیکانهای نقره اي. اتاقک هاي آلومینیومی نقره اي ساده این ماشین ها را بسیار جذاب می کرد.
فیبر کربن
امروزه ماشین هاي فرمول 1 مرسدس از فیبر کربن تشکیل می شوند. با این حال، آنها را نقره اي متالیک رنگ آمیزی می کنند.
آدولف هیتلر
در کمال شگفتی، آن ماشین هاي مسابقۀ W25 در واقع توسط یک گروه بی رحم تامین بودجه میشد صدراعظم جدیدا منصوب شدۀ کشور آلمان، آدولف هیتلر، و حزب نازی اش. او این بودجه ها را برای هر دوی مرسدس و اتو یونیون، شرکت دیگری کـه بعداً آئودی از آب در می آید، صرف می کرد.
مرسدس بنز 770
خودروی رسمی مخصوص حمل ونقل هیتلر در واقع یک مرسدس بنز 770 بود کـه شیشۀ جلوی آن ضد گلوله بود. از این رو، مرسدس واقعا بـه شرکت خودروسازی این دیکتاتور تبدیل شد.
خودرو هـای خودگردان
خودرو هـای خودگردان اخیرا بـه موضوع مهم وبسیار بزرگی تبدیل شدهاند، اما نخستین خودروی مرسدس بنز خودگردان 25 سال پیش از کارخانه بیرون آمد. اتحادیۀ اروپا 800 میلیون یورو برای آن سرمایه گذاری کرد.
ماشینهاي خودران
بعد از چند سال، مرسدس تحقیقات دربارۀ ماشین خودرانی را شروع کرد کـه در 1995 خودش را از مونیخ کشور آلمان بـه کپنهاگ دانمارک میراند و برمیگرداند. در بعضی از نقاط سرعتش تا 109 مایل بر ساعت بالا میرفت.
هوشمند بودن
با استفاده از درس هایي کـه با ماشین هاي خودران از 1995 آغاز شد، مرسدس بنز اکنون همان فناوری رابه عرصۀ تولید کامیون آورده اسـت. کامیون هاي آینده بـه قدر کافی هوشمند هستند کـه تشخیص دهند چـه وقت یک ماشین پلیس از پشت سر بـه آنها نزدیک میشود. بهمین خاطر می تواند کنار بکشد و راه را باز کند.
ساعت سواچ
در دههي 80 همه ی صاحب ساعت هاي سواچ بودند. آن ها با مرسدس ها تنظیم و هماهنگ شده بودند تا خودرو هـای هوشمند را شکل بدهند. مدیرعامل سواچ نیکولاس هایک آنرا ساخت و سبک و همین طور ویژگیهاي مختص ساعتهاي سواچ را در آن حفظ کرد.
معامله با مرسدس
در 1994 او با شرکت مرسدس وارد معامله شد. اکنون Smart یکی از شرکتهاي تابعۀ مرسدس و تحت تملک کامل آن اسـت.
اِي ام جی
مرسدس آامگ «AMG» کـه بـه اختصار آام گ شناخته می شود، یک شرکت تابعه مرسدس بنز اسـت کـه خودرو هـای این شرکت را از نظر ظاهری مجلل میکند و از لحاظ فنی ارتقا میدهد. مدل هاي آامگ قیمت بیشتر و عملکرد قویتری نسبت بـه خودرو هـای سری مرسدس دارند. مرسدس در 1999 ادارۀ آام گ رابه دست گرفت.
فلسفهي اِي ام جی
فلسفهي آامگ جالب اسـت یک مرد، یک موتور اکنون مرسدس 50 سازندۀ موتور ماهر آام گ دارد کـه تک تک موتور هاي آام گ رابا دست میسازند. روی هر موتور امضاء سازنده حک می شود.
مرسدس بنز اس ال اس اي ام جی
دربهاي ابر اتومبیل هاي مرسدس بنز اس ال اس اي ام جی لولاهایی دارند کـه روی سقف کار گذاشته شده اند وهنگام باز شدن رو بـه بالا حرکت می کنند.
مشکل این نوع دربها
اما این نوع درب ها یک مشکل امنیتی دارند. فرض کنید ماشین بعد از تصادف واژگون شود و روی سقف قرار بگیرید، دراین حالت درب ها بسته خواهند ماند و کسانی کـه درون ماشین گیر افتادهاند نمیتوانند ازآن خارج شوند.
در نتیجه تولیدکنندگان روی لولاهای درب ها پیچ و مهره هاي انفجاری کار گذاشتند. این لولاها درست چند هزارم ثانیه قبل از واژگونی اتومبیل منفجر میشوند وباعث میشوند درب از قاب خود کنده شود وبه این طریق مسافران داخل ماشین آسان بتوانند ازآن خارج شوند.