دو شرکت آمریکایی سیکورسکی و اروپایی یوروکاپتر چندی است که در حال توسعه طرح‌های متفاوتی برای ساخت بالگردهایی سریع‌تر هستند، بالگردهایی که به‌طور خاص کاربردهای نظامی بسیاری دارند. هر دو بالگرد طراحی‌شده توسط یوروکاپتر و سیکورسکی از ترکیبی از ملخ‌های افقی بزرگ در کنار ملخ اصلی خود برای تامین نیروی پیشرانه اضافی استفاده می‌کنند که 50% به سرعت نهایی بالگرد می‌افزاید. البته هر دو طرح فعلا در مرحله طراحی و آزمایش پیش‌نمونه‌های خود به سر می‌برند و سال‌ها طول خواهد کشید که نمونه کاملی از چنین بالگردهایی ساخته شود.

یوروکاپتر X3 برای نخستین بار در سپتامبر 2010 / شهریور 1389 به پرواز در آمد. این بالگرد نسبتا بزرگ با ترکیبی از خواص هواپیماها مثل بال و ملخ‌های افقی ساخته شده و همین موضوع هم سرعت بیشتر را برای آن به همراه آورده است. بدنه اصلی بالگرد در حقیقت نسخه اصلاح‌شده‌ای از بالگرد معروف EC155 یوروکاپتر مجهز به موتورهای توربوشفت و ملخی پنج پر است که نیروی برای اصلی بالگرد را برای شناور شدن در هوا تامین می‌کند. ملخ‌های افقی بالگرد هم که در نوک بال‌های به‌نسبت کوچک آن قرار گرفته‌اند، نیروی پیش‌رانش را تامین می‌کنند. این ملخ‌ها همچنین برای خنثی کردن گشتاور تولیدی ملخ اصلی با سرعت بیشتری می‌چرخند. سرعت نهایی این بالگرد 410 کیلومتر بر ساعت است و به گفته یوروکاپتر، نمونه کامل بالگرد که بر اساس تکنولوژی X3 ساخته خواهد شد، تا سال 2020 / 1399 پرواز خواهد کرد.