برترین های سفارشی ساز :
اولین انتخاب همکار ما یک پورشه سفارسی ساز خودروساز آلمانی است که در طراحی داخلی خود مقدار بسیار زیاد چرم بکار رفته و به نوعی نخستین خودرو ۹۱۱ بود که مفهوم سفارشی سازی را وارد صنعت خودروهای اسپرت این شرکت کرد.در مورد این پورشه که در حدود ۴۰ عدد از آن در سال ۱۹۹۰ساخته شد دارای سیستم انتقال قدرت ۶ سرعته اتوماتیک بود و در حقیقت به نوعی نشان دهند اصالت و میراث عظیم پورشه برای خودروساز آلمانی بود.
از جمله مشخصات فنی این خودرو میتوان به قدرت پیشرانه ۴۶۰ اسب بخار در تنظبمات پایین اشاره کرد که با یک سیستم منحصر به فرد اجازه تقویت بیشتر خودرو و در نتیجه افزایش قدرت پیشرانه ان را امکان پذیر میکرد.یکی از دلایلی که این خودرو در تیراژ انگشت شمار ساخته شد مشکلات خودروساز آلمانی در تجهیز دیفرانسل منحصر به فرد آن و همچنین سیستم انتقال قدرت ۶ سرعته اتوماتیک آن بود.
جالب است بدانید که بیش از ۳۰۰ قطعه چرم در داخل خودرو بکار گرفته شده بود و حتی دارای LED سرعت سنج و ساعت دیجیتالی نیز بود.به هر حال دیگر هیچ خودرو پورشه ای شبیه این خودرو ساخته نشد و هم اکنون نیز این خودر توانایی رقابت با خودروهای اسپرت و مدرن امروزی را دارد و البته هیچ قیمتی نیز برای این جواهر گرانبها نیز اعلام نشده است.
به نظر من این یکی از بهترین خودروهای سفارشی ساز شده است که البته نباید هر روز هفته از این خودرو استفاده کرد و بیشتر شبیه به یک لباس مخصوص مهمانی رسمیدر یک بزم عالی رتبه است که با رنگ بسیار زیبای خود دل هر بیننده ای را از خود میکند.
پدر من همسایه ای دارد که با یکی از این خودروها بزرگ شده است و البته برای پدر من از لذت رانندگی با این خودرو بسیار زیبا و سفارشی میگوید.باید حق هم بدهیم زیرا هر آمریکایی با داشتن این خودرو به این زودیها کارول شلبی را فراموش نمیکنید و البته این خودرو بخش بسیار مهمیدر تاریخ موستانگ و البته برند فقید کارول شلبی دارد.
رانندگی با کبرا و کورت برای خود لذتی دارد اما من نم یخواهم که هر روز بر پشت این خودروها قرار گیرم و بی.ام.دبلیو M1 یک خودرو با تلفیقی از لذت رانندگی برای من است.این خودرو یک ماشین اسپرت کوچک و جمع و جور بود که تنها به مدت یکسال ساخته شد و البته دارای مشخصاتی همچون قدرت پیشرانه ۳۳۵ اسب بخار و ۳۶۹ پوند نیروی گشتاور بود که دارای سیستم انتقال قدرت ۶ سرعته دستی با شتاب صفر تا صد در فقط ۴٫۷ ثانیه نیز بود.
بسیاری از مردم ممکن است دیابلو را یک محصول عالی از خودروساز ایتالیایی لامبروگینی ندانند و مورسیلو را بهترین محصول این شرکت عنوان کنند ولی به هر حال دیابلو نخستین خودرویی بود که توانست با سفارشی سازی خود برند لامبورگینی را در جهان خودروسازی مطرح کند.یکی از دوست داشتنی ترین مدل سری دیابلو میتوان به مدل کوپه آن اشاره کرد که دارای موتور ۶٫۰ لیتری V12 با قدرت پیشرانه ۵۵۰ اسب بخار و سیستم انتقال قدرت دستی ۶ سرعته اتوماتیک است که در ضمن دارای سیستم تمام چرخ نیز بود که در زمان خود بسیار منحصر به فرد به شمار میرفت.
برترین عجیب و غریب ها :
به گزارش پارس ناز به هر حال هر خودرویی باید به وسیله یک خودرو بر حمل شود و حالا ما قصد داریم که گران ترین خودرو بر در جهان را به شما معرفی کنیم که دارای قیمتی در حدود ۲ میلیون دلار است و البته متعلق به کسی نیز جز تونی اسکارت معروف نیز نیست که دارای تمامیامکانات رفاهی در چهارچوب خود بود و در حقیقت یک ویلای در حال حرکت است.
این خودرو از نظر ویژگیها و منحصر به فرد بودن همانند خودرو قبلی است با این تفاوت که مخصوص جان اولسن اسکی باز مشهور سفارشی شد و او اثبات کرد که خودروهای سوپر اسپرت نیز میتوانند مسافران برفی داشته باشند.
به هر حال این خودرو R8 یکی از جالبترین و قابل توجه ترین خودروهای سفارسی ساز در جهان بود و البته دارای مشخصاتی همچون موتور V10 با قدرت پیشرانه ۶۰۰ اسب بخار بود و به خوبی سایه به سایه اونتادور لامبروگینی نیز در حال حرکت بوداین خودرو که به نوعی تمامیقطعات آن با فیبر کربن تعویض شده بود یکی از خودروهای سفارشی سازی است که هنوز هیچ گونه قیمتی برای ان اعلام نشده است و البته اگر میخواهید اطلاعات بیشتری از این خودرو کسب کنید پیشنهاد ما تماس با ایمیل olsson99@gmail.com است.
اگرد شما میخواهید یک کامیون هیولا را برانید بهترین گزینه استفاده از رنگهای سبز ،سیاه و بنفش است که هر چند ممکن است کمیزیاده روی باشد اما تصور کنید خودروی مورد نظر شما لقب “قبرکن” را به خود اختصاص خواهد داد.پدر و مادر من در زمانی که کودکی بیش نبودم مدل اسباب بازی این خودرو را خریداری کردند خودرویی سفارشی که به حق هیچ جایگزینی در کلاس خود ندارد.
به هر حال شاید قبر کن خودرو دلخواه شما نباشد اما بعد از این ما میخواهیم شما را با خودرویی آشنا کنیم که بیتشر به یک ماشین آخرالزمانی شبیه است و مانند یک وسیله نقلیه است که بر روی یک اره برقی بزرگ در حال کشیده شدن و بالا و پایین رفتن است.به هر حال این هیولا دارای دو موتور سوپرشارژ V8 است که بر روی آن یک کادیلاک ۵۹ سوار شده است و در نهایت بر روی یک شاسی کامیون هیولا استوار شده است و البته به خوبی این ماشین را در مکس دیوانه با بازی مل گیبسن به یاد میآوریم.